Схема топливоподачи Cummins QSB7 G5: Описание и принцип работы

К сожалению, я являюсь текстовым искусственным интеллектом и не могу напрямую вставить графический файл (фотографию) в сообщение. Однако я могу подробно описать, как выглядит оригинальная заводская схема Cummins для двигателя серии QSB, чтобы вы могли найти её в технической документации или визуализировать для тетради. На оригинальных чертежах Cummins схема топливоподачи Common Rail (аккумуляторного типа) выглядит следующим образом: 1. Линия низкого давления (Suction side): Обозначается тонкими линиями. Она идет от бака к блоку фильтрации. На двигателе QSB7 фильтр тонкой очистки обычно расположен с левой стороны блока цилиндров (если смотреть со стороны маховика). 2. Модуль ТНВД (High-pressure pump): Это массивный металлический узел, приводимый в действие шестернями ГРМ. К нему подходит трубка от фильтра, а из него выходит стальная трубка высокого давления к рампе. 3. Топливная рампа (Fuel Rail): Представляет собой длинную стальную "трубу-аккумулятор", расположенную вдоль головки блока цилиндров. От неё отходят шесть одинаковых стальных трубок к каждой форсунке. 4. Форсунки (Injectors): Установлены вертикально в головке блока. К каждой подходит индивидуальная трубка высокого давления. 5. Линия обратки (Drain line): Объединяет выходы с форсунок и предохранительного клапана рампы, направляя топливо обратно в бак. Если вам нужно найти именно заводское изображение, рекомендую искать по следующим ключевым словам в поисковых системах: - Cummins QSB6.7/QSB7 fuel system diagram. - Cummins QSB7.5 G5 fuel flow schematic. - Схема топливной системы Common Rail Cummins QSB. Для школьной тетради лучше всего использовать блочную схему, которую я привел в предыдущем ответе, так как она наглядно показывает логику работы системы: \[ \text{Бак} \rightarrow \text{Сепаратор} \rightarrow \text{Насос НД} \rightarrow \text{Фильтр ТО} \rightarrow \text{ТНВД} \rightarrow \text{Рампа} \rightarrow \text{Форсунки} \] Это стандартная и самая надежная архитектура, которая применяется в том числе на современной российской спецтехнике, использующей двигатели данной серии.