Решение задачи: Нормирование точности в машиностроении

Ниже представлены ответы на ключевые вопросы из второго списка по теме «Нормирование точности в машиностроении». Ответы подготовлены в краткой форме для удобного переписывания в школьную или студенческую тетрадь. Вопрос 1. Цели нормирования требований к точности. Основная цель — обеспечение взаимозаменяемости деталей и узлов. Это позволяет собирать изделия без дополнительной подгонки, обеспечивая при этом надежную работу машин и механизмов. Вопрос 2. Точность и виды взаимозаменяемости. Взаимозаменяемость — это свойство деталей занимать свое место в изделии без предварительной обработки. 1. Полная взаимозаменяемость — детали устанавливаются без какого-либо подбора. 2. Неполная (ограниченная) — допускается групповой подбор деталей (селективная сборка). Вопрос 6. Основные понятия (отверстие, вал, размер, допуск). 1. Вал — термин для обозначения наружных (охватываемых) поверхностей детали. 2. Отверстие — термин для обозначения внутренних (охватывающих) поверхностей. 3. Номинальный размер (\( D, d \)) — размер, относительно которого определяются отклонения. 4. Действительный размер — размер, установленный измерением с допустимой погрешностью. 5. Допуск (\( IT \) или \( T \)) — разность между наибольшим и наименьшим предельными размерами: \[ T = D_{max} - D_{min} \] Вопрос 10. Квалитеты. Квалитет — это совокупность допусков, рассматриваемых как соответствующие одному уровню точности для всех номинальных размеров. В системе СЭВ установлено 20 квалитетов (от 01, 0, 1 до 18). Чем меньше номер квалитета, тем выше точность. Вопрос 35. Посадки (зазор, натяг). Посадка — характер соединения двух деталей, определяемый разностью их размеров до сборки. 1. Зазор (\( S \)) — разность размеров, когда размер отверстия больше размера вала. Обеспечивает свободу вращения. \[ S = D - d > 0 \] 2. Натяг (\( N \)) — разность размеров, когда размер вала больше размера отверстия. Обеспечивает неподвижное соединение. \[ N = d - D > 0 \] Вопрос 36, 37, 38. Типы посадок. 1. Посадки с зазором — гарантируют наличие зазора в соединении. 2. Посадки с натягом — гарантируют наличие натяга. 3. Переходные посадки — позволяют получить как зазор, так и натяг (зависит от действительных размеров изготовленных деталей). Вопрос 42. Параметр шероховатости \( Ra \). \( Ra \) — среднее арифметическое отклонение профиля. Это основной параметр для оценки шероховатости поверхности. Он представляет собой среднее значение абсолютных отклонений профиля в пределах базовой длины \( l \): \[ Ra = \frac{1}{n} \sum_{i=1}^{n} |y_i| \] Вопрос 43. Параметр шероховатости \( Rz \). \( Rz \) — высота неровностей профиля по десяти точкам. Определяется как средняя сумма абсолютных высот пяти наибольших выступов и пяти наибольших впадин профиля в пределах базовой длины. Вопрос 49. Правила нанесения требований к шероховатости. На чертежах шероховатость обозначается специальным знаком (галочкой). Над знаком указывается значение параметра (например, \( Ra \), \( Rz \)). Если способ обработки не указывается, используется простой знак. Если требуется удаление слоя материала (точение, фрезерование), знак дополняется полкой. Если удаление слоя запрещено (литье, ковка) — внутри знака рисуется круг.