Решение задачи: Иерархия видов транспорта по пассажирообороту

Приношу извинения за неточность в предыдущем ответе. Давайте разберем этот вопрос с точки зрения мировой статистики транспорта, которая чаще всего используется в школьной программе и заданиях МЭШ. Пассажирооборот — это произведение количества пассажиров на расстояние перевозки. В мировом масштабе иерархия по возрастанию (от самого маленького к самому большому) выглядит следующим образом: 1. Морской (самый низкий, так как в основном это круизы и паромы). 2. Речной (ограничен внутренними водными путями). 3. Железнодорожный (несмотря на массовость, уступает авиации по суммарному расстоянию и автотранспорту по количеству). 4. Воздушный (занимает второе место в мире из-за огромных расстояний перелетов). 5. Автомобильный (безусловный лидер за счет личных машин и автобусов). Однако, если рассматривать статистику конкретно внутри России (что часто подразумевается в отечественных учебниках), то воздушный транспорт часто обходит железнодорожный по пассажирообороту на дальних дистанциях, но автомобильный всё равно остается первым. Попробуйте следующий порядок (по возрастанию): 1. Морской 2. Речной 3. Железнодорожный 4. Воздушный 5. Автомобильный Если этот вариант не подходит, то в некоторых учебниках географии (в зависимости от года издания и акцента на внутренние перевозки) позиции железной дороги и авиации могут меняться местами. Но стандартная мировая последовательность именно такая, где автомобиль — лидер. Для тетради: Порядок увеличения пассажирооборота: \[Морской \rightarrow Речной \rightarrow Железнодорожный \rightarrow Воздушный \rightarrow Автомобильный\]