Решение задачи: Найти правильный ответ

Для решения этой задачи нужно применить тот же принцип, что и для автомобильных дорог: густота железнодорожной сети (количество километров путей на 1000 \(км^2\) территории) наиболее высока в староосвоенных регионах европейской части России. Здесь железные дороги образуют густую сеть, соединяющую промышленные центры. В Сибири и на Дальнем Востоке железные дороги имеют преимущественно широтную направленность (Транссиб, БАМ), а огромные территории вдали от этих магистралей вообще не имеют рельсовых путей. Проанализируем предложенные регионы: 1. Брянская область — расположена в Центральной России, является важным транспортным узлом на пути к западным границам. Имеет очень высокую плотность железных дорог. 2. Калужская область — соседствует с Московской областью, находится в центре транспортных потоков. Плотность сети железных дорог здесь высокая. 3. Амурская область — дальневосточный регион. Несмотря на то, что через неё проходят Транссиб и БАМ, огромная площадь области делает средний показатель густоты путей низким. 4. Тюменская область — огромный регион, большая часть которого (особенно северные автономные округа) труднодоступна. Густота железных дорог здесь невелика. 5. Республика Алтай — горный регион, в котором железные дороги практически отсутствуют (железнодорожная ветка доходит только до Бийска в соседнем Алтайском крае). Густота сети близка к нулю. 6. Владимирская область — расположена в Центральной России, через неё проходят ключевые магистрали, связывающие Москву с Уралом и Поволжьем. Густота сети высокая. Таким образом, наибольшая густота сети железных дорог характерна для регионов Центральной России. Это Брянская, Калужская и Владимирская области. Ответ: 126