schoolГеометрия
verifiedРешено AI
Решение задачи №30: Определение напряжения в стержнях
help_outlineУсловие задачи
Реши задачу: Определить напряжение в стержнях

lightbulbКраткий ответ
Напряжение в стержнях определяется на основе уравнений статики и совместности деформаций, учитывая температурные изменения и геометрические параметры конструкции. Задача решается методом моментов и анализа деформаций.
Подробное решение
Задача №30
Дано:
\(l = 1 \, \text{м}\)
\(a = 1 \, \text{м}\)
\(\alpha = 10^{-5} \, \text{град}^{-1}\)
\(A = 1 \, \text{см}^2 = 10^{-4} \, \text{м}^2\)
\(E = 2 \cdot 10^5 \, \text{МПа} = 2 \cdot 10^{11} \, \text{Па}\)
\(\Delta t = -10^{\circ}\text{C}\) (охлаждение)
Найти: \(\sigma_1, \sigma_2\)
Решение:
1. Статическая сторона задачи.
Рассмотрим равновесие жесткой балки. Обозначим усилие в левом стержне (площадь \(2A\)) как \(N_1\), а в правом стержне (площадь \(A\)) как \(N_2\). Предположим, что оба стержня растянуты.
Составим уравнение моментов относительно шарнирной опоры балки:
\[ \sum M_O = 0 \]
\[ N_1 \cdot a - N_2 \cdot 2a = 0 \]
Отсюда получаем соотношение усилий:
\[ N_1 = 2N_2 \]
2. Геометрическая сторона задачи (уравнение совместности деформаций).
При повороте жесткой балки на малый угол деформации стержней \(\Delta l_1\) и \(\Delta l_2\) связаны соотношением подобия треугольников:
\[ \frac{\Delta l_1}{a} = \frac{\Delta l_2}{2a} \implies \Delta l_2 = 2\Delta l_1 \]
3. Физическая сторона задачи.
Полная деформация каждого стержня складывается из силовой и температурной составляющих:
\[ \Delta l_1 = \frac{N_1 \cdot l}{E \cdot (2A)} \] (левый стержень не нагревается)
\[ \Delta l_2 = \frac{N_2 \cdot l}{E \cdot A} + \alpha \cdot \Delta t \cdot l \] (правый стержень охлаждается)
Подставим физические выражения в геометрическое уравнение:
\[ \frac{N_2 \cdot l}{EA} + \alpha \cdot \Delta t \cdot l = 2 \cdot \frac{N_1 \cdot l}{2EA} \]
\[ \frac{N_2 \cdot l}{EA} + \alpha \cdot \Delta t \cdot l = \frac{N_1 \cdot l}{EA} \]
Сократим на \( \frac{l}{EA} \):
\[ N_2 + \alpha \cdot \Delta t \cdot E \cdot A = N_1 \]
4. Решение системы уравнений.
Подставим \( N_1 = 2N_2 \) в полученное уравнение:
\[ N_2 + \alpha \cdot \Delta t \cdot E \cdot A = 2N_2 \]
\[ N_2 = \alpha \cdot \Delta t \cdot E \cdot A \]
Вычислим значение \(N_2\):
\[ N_2 = 10^{-5} \cdot (-10) \cdot 2 \cdot 10^{11} \cdot 10^{-4} = -2000 \, \text{Н} = -2 \, \text{кН} \]
Знак минус означает, что стержень на самом деле сжат.
Найдем усилие в первом стержне:
\[ N_1 = 2 \cdot N_2 = 2 \cdot (-2000) = -4000 \, \text{Н} = -4 \, \text{кН} \]
5. Определение напряжений.
Напряжение в левом стержне:
\[ \sigma_1 = \frac{N_1}{2A} = \frac{-4000}{2 \cdot 10^{-4}} = -20 \cdot 10^6 \, \text{Па} = -20 \, \text{МПа} \]
Напряжение в правом стержне:
\[ \sigma_2 = \frac{N_2}{A} = \frac{-2000}{10^{-4}} = -20 \cdot 10^6 \, \text{Па} = -20 \, \text{МПа} \]
Ответ: \(\sigma_1 = -20 \, \text{МПа}\), \(\sigma_2 = -20 \, \text{МПа}\) (оба стержня испытывают сжатие).