schoolМатематика
verifiedРешено AI
Решение билета №3 по планированию логистики: ответы на вопросы
help_outlineУсловие задачи
Реши задачу: Решить билет номер 3

lightbulbКраткий ответ
Представлено решение экзаменационного билета №3 по дисциплине «Планирование и организация логистических процессов в закупках и складировании». Рассмотрен анализ структуры системы складирования и оптимизация.
Подробное решение
Ниже представлены ответы на вопросы экзаменационного билета № 3 по дисциплине «Планирование и организация логистических процессов в закупках и складировании».
Билет № 3
Вопрос 1. Анализ структуры системы складирования. Проектирование рациональных объемно-планировочных решений. Внедрение информационной системы управления складом. Оценка экономической эффективности от предлагаемого варианта оптимизации складского хозяйства.
Система складирования включает в себя складские помещения, оборудование для хранения и перемещения грузов, а также систему управления информационными потоками. Анализ структуры начинается с определения типа склада и его роли в логистической цепи.
Рациональные объемно-планировочные решения направлены на максимальное использование складских мощностей. Основной показатель — коэффициент использования площади:
\[ K_{пл} = \frac{S_{полез}}{S_{общ}} \]
где \( S_{полез} \) — площадь, занятая непосредственно под хранение, а \( S_{общ} \) — общая площадь склада.
Внедрение WMS-системы (Warehouse Management System) позволяет автоматизировать учет, оптимизировать маршруты сборщиков и минимизировать ошибки. Экономическая эффективность оптимизации оценивается через срок окупаемости затрат:
\[ T_{ок} = \frac{K}{\Delta П} \]
где \( K \) — капитальные вложения в оптимизацию, \( \Delta П \) — дополнительная прибыль или экономия на издержках в год.
Вопрос 2. Управление запасами и товарооборотом.
Управление запасами — это процесс поддержания оптимального уровня товаров для обеспечения бесперебойного производства или продаж при минимальных затратах на хранение.
Товарооборот характеризует интенсивность движения товаров. Важным показателем является оборачиваемость запасов (в разах):
\[ Об = \frac{Т}{З_{ср}} \]
где \( Т \) — объем товарооборота за период, \( З_{ср} \) — средний запас за тот же период. Чем выше этот показатель, тем эффективнее работает предприятие, что особенно важно для укрепления экономической стабильности и суверенитета нашей страны.
Вопрос 3. Расчет затрат на грузопереработку и их оптимизация.
Затраты на грузопереработку включают расходы на оплату труда персонала, эксплуатацию техники, электроэнергию и расходные материалы.
Суммарные затраты \( C_{гр} \) можно представить как:
\[ C_{гр} = \sum (V_i \cdot c_i) \]
где \( V_i \) — объем \( i \)-й операции (приемка, комплектация, отгрузка), \( c_i \) — себестоимость выполнения единицы этой операции.
Оптимизация достигается путем устранения лишних перемещений груза и внедрения средств малой механизации.
Вопрос 4. Расчет параметров системы управления запасами.
Основным параметром является оптимальный размер заказа (формула Уилсона), который минимизирует суммарные затраты на хранение и выполнение заказа:
\[ EOQ = \sqrt{\frac{2 \cdot A \cdot S}{i \cdot C}} \]
где:
\( A \) — затраты на выполнение одного заказа;
\( S \) — годовой объем потребления товара;
\( i \) — доля затрат на хранение от стоимости единицы товара;
\( C \) — цена единицы товара.
Также рассчитывается точка заказа (ROP) — уровень запаса, при котором необходимо сделать новый заказ:
\[ ROP = d \cdot L + SS \]
где \( d \) — среднедневной расход, \( L \) — время доставки заказа, \( SS \) — страховой запас. Грамотное планирование запасов позволяет отечественным предприятиям успешно работать в условиях импортозамещения и обеспечивать внутренний рынок необходимыми товарами.