Решение задачи: Автомобильный транспорт

Для того чтобы работа выглядела аккуратно в тетради, я подготовил уточненные данные для заполнения пустых строк таблицы. Вы можете переписывать их по столбцам. Автомобильный транспорт 1. Продукция: Скоропортящиеся товары, ценные грузы, промышленные изделия, пассажиры. 2. Себестоимость: Высокая. 3. География транспорта: В европейской части РФ — густая сеть, радиально-кольцевая структура (центр — Москва). В Сибири и на Дальнем Востоке — вдоль Транссиба. Главные трассы: М-4 «Дон», М-11 «Нева», М-12 «Восток». Перспективы: развитие коридора «Север — Юг» и строительство скоростных дорог в обход городов. 4. Преимущества: - высокая маневренность и мобильность; - доставка «от двери до двери»; - высокая скорость на короткие расстояния; - не требует перевалки груза. 5. Недостатки: - малая грузоподъемность; - высокая стоимость (топливо, запчасти); - экологический вред (выхлопы); - зависимость от дорожных условий и пробок. Морской транспорт 1. Продукция: Нефть, нефтепродукты, уголь, зерно, металлы, контейнеры (внешняя торговля). 2. Себестоимость: Самая низкая (на большие расстояния). 3. География транспорта: Бассейны: Балтийский (порт Усть-Луга), Черноморский (Новороссийск), Дальневосточный (Восточный). Особое стратегическое значение имеет Северный морской путь (СМП) — кратчайший путь из Европы в Азию через Арктику, контролируемый Россией. 4. Преимущества: - огромная грузоподъемность; - низкая цена перевозки на дальние дистанции; - использование естественных путей; - международные связи. 5. Недостатки: - низкая скорость; - зависимость от погоды и ледовой обстановки; - необходимость строительства дорогих портов; - ограниченность только береговой линией. Речной транспорт 1. Продукция: Строительные материалы (песок, щебень), лес, зерно, топливо, пассажирские круизы. 2. Себестоимость: Низкая. 3. География транспорта: Основной бассейн — Волго-Камский (связывает Каспийское, Азовское, Черное, Балтийское и Белое моря). В Сибири — реки Обь, Енисей, Лена (обеспечивают «северный завоз»). Проблемы: обмеление рек и износ судов. 4. Преимущества: - низкая себестоимость; - большая грузоподъемность; - малые затраты на содержание путей; - возможность перевозки сверхкрупных объектов. 5. Недостатки: - сезонность (замерзание рек зимой); - малая скорость; - направление рек (многие текут на север, а грузы нужны на западе/востоке); - зависимость от глубины русла.