Решение: Дефекты сварных соединений металлоконструкций после ремонта ПС

Ниже представлено решение вопроса для записи в тетрадь. Вопрос: В сварных соединениях элементов металлоконструкций после выполнения ремонта ПС при визуальном контроле или по результатам иных видов неразрушающего контроля не доп. следующие дефекты, браковочные признаки которых превышают величины, указанные в ТУ на ремонт (выберите несколько вариантов ответа): Ответ: При проведении контроля качества сварных соединений после ремонта подъемных сооружений (ПС) недопустимыми являются дефекты, которые нарушают целостность шва и снижают его прочность. Согласно нормативным документам, к таким дефектам относятся: 1. Незаваренные прожоги в металле шва. Прожог — это сквозное отверстие в сварном шве, образовавшееся из-за вытекания сварочной ванны. Это критический дефект. 2. Незаваренные кратеры. Кратер — это углубление в конце сварного шва, которое образуется при резком обрыве дуги. Он является зоной концентрации напряжений и возможного появления трещин. 3. Свищи. Свищ — это трубчатая полость в металле шва, выходящая на поверхность. Он свидетельствует о наличии газов или загрязнений в процессе сварки. 4. Поры, расположенные в виде сплошной сетки. Одиночные поры могут быть допустимы в малых количествах, но их скопление в виде сетки значительно ослабляет сечение шва. Итого, верные варианты: - незаваренные прожоги в металле шва; - незаваренные кратеры; - свищи; - поры, расположенные в виде сплошной сетки. Примечание: "Заваренные" прожоги и кратеры уже не являются дефектами в том смысле, что они были исправлены в процессе работы, поэтому они не выбираются как браковочный признак.