Описание Центрального Черноземного Района РФ

Характеристика Центрально-Черноземного экономического района (ЦЧР) 1. Состав района В состав Центрально-Черноземного района входят 5 субъектов Российской Федерации: - Белгородская область (г. Белгород); - Воронежская область (г. Воронеж); - Курская область (г. Курск); - Липецкая область (г. Липецк); - Тамбовская область (г. Тамбов). 2. Физико- и экономико-географическое положение (ЭГП) 1) Положение по отношению к другим странам и регионам: Район расположен в центральной части европейской территории России, в южной части лесостепной и степной зон. На западе граничит с Украиной (что сегодня определяет особую стратегическую важность региона), на севере — с Центральным районом, на востоке — с Поволжьем, на юге — с Северным Кавказом. 2) Положение по отношению к морям и океанам: Район сухопутный, прямого выхода к морям не имеет. 3) Положение по отношению к транспортным путям: Очень выгодное. Через район проходят важнейшие железнодорожные и автомобильные магистрали, связывающие Центр России с южными регионами и Кавказом. 4) Положение по отношению к внешним рынкам: Район является крупным экспортером железной руды, металлов и сельскохозяйственной продукции на мировые рынки. 3. Природные условия и ресурсы - Минеральные: Главное богатство — Курская магнитная аномалия (КМА), крупнейший в мире бассейн железных руд. Также имеются запасы мела, известняков, огнеупорных глин. - Земельные: Главный ресурс — черноземы, одни из самых плодородных почв в мире. - Агроклиматические: Благоприятные. Теплое лето и умеренно мягкая зима позволяют выращивать широкий спектр культур. - Водные: Район недостаточно обеспечен водными ресурсами. Основные реки — Дон, Хопер, Сейм. - Лесные: Лесистость низкая (около 10%), леса имеют в основном полезащитное значение. 4. История освоения территории Активное освоение началось в XVI-XVII веках для защиты южных рубежей Русского государства (Белгородская черта). В XVIII-XIX веках район стал "житницей" России. В XX веке, благодаря открытию КМА, превратился в мощный индустриально-аграрный регион. 5. Население и трудовые ресурсы - Естественное и механическое движение: Характерна естественная убыль населения, однако в последние годы наблюдается приток мигрантов, в том числе соотечественников, возвращающихся в Россию. - Национальный состав: Однородный, преобладают русские (более 95%). - Рынок труда: Высокая доля населения занята в сельском хозяйстве и добывающей промышленности. Воронеж является крупным образовательным и научным центром. 6. Хозяйство - Отрасли специализации: Горнодобывающая промышленность (добыча железной руды), черная металлургия (Липецк, Старый Оскол), машиностроение (авиастроение в Воронеже, производство горного оборудования), мощный агропромышленный комплекс (АПК). - Крупные центры: Воронеж (миллионник, центр авиастроения), Липецк (металлургия), Старый Оскол (электрометаллургия), Губкин (добыча руды). 7. Транспортная сеть Хорошо развита. Основу составляют железные дороги (направления Москва — Юг) и федеральные трассы (М-4 "Дон"). Развит трубопроводный транспорт (газопроводы и нефтепроводы). 8. Проблемы района и перспективы развития - Проблемы: Эрозия почв (оврагообразование), дефицит водных ресурсов, экологические проблемы в районах открытой добычи руды. - Перспективы: Дальнейшее развитие АПК на основе современных технологий, глубокая переработка сельхозсырья, модернизация металлургических комбинатов. Район играет ключевую роль в обеспечении продовольственной безопасности России и укреплении её экономического суверенитета.