Главные Судоходные Каналы Санкт-Петербурга: Решение

На основе представленного текста можно выделить следующие ключевые моменты, касающиеся географического положения и транспортных систем Санкт-Петербурга. Запись в тетрадь может выглядеть следующим образом: Географическое положение и судоходные системы Санкт-Петербурга 1. Макрогеографическое положение: Санкт-Петербург расположен в наиболее глубоко вдающемся в сушу устье реки Невы. Это сделало его главным из балтийских портов и обеспечило выгодные внешние связи России. 2. Судоходные системы (каналы): Для доставки грузов в новую столицу были созданы важные водные пути, соединившие Балтику с внутренними регионами страны: — Вышневолоцкая водная система (построена при Петре I) — соединила притоки озера Ильмень с притоками Волги (реки Мста и Тверца). — Мариинская водная система (начало XIX века) — связала Белое озеро с рекой Вытегрой. — Волго-Балтийский канал (1960-е годы) — современный путь, построенный на месте Мариинской системы, позволяющий проходить судам грузоподъемностью до \(5000\) т. 3. Микрогеографическое положение: Город основан в дельте Невы на болотистой местности. Строительство требовало колоссальных усилий: осушения болот, засыпки грунта и забивки многочисленных деревянных свай под фундаменты зданий. 4. Историческое значение: Быстрое возведение города стало возможным благодаря сильной государственной воле императора Петра I. Для ускорения работ он даже издал указ о запрещении каменного строительства во всех других городах России, кроме Санкт-Петербурга. 5. Защита города: Из-за своего расположения территория города долгое время подвергалась разрушительным наводнениям. Проблема была окончательно решена только в начале XXI века после завершения строительства Комплекса защитных сооружений (дамбы).