Устройство двигателя ЗИЛ-130: Описание и принцип работы

На рисунке изображен двигатель легендарного отечественного грузового автомобиля ЗИЛ-130. Это V-образный восьмицилиндровый карбюраторный двигатель, который стал символом надежности советского и российского автомобилестроения. Ниже приведено описание устройства данного двигателя внутреннего сгорания (ДВС) для записи в тетрадь: Это двигатель автомобиля ЗИЛ-130. Устройство ДВС: 1. Блок цилиндров — V-образный, чугунный, является основой двигателя. 2. Головки блоков цилиндров — съемные, выполнены из алюминиевого сплава. 3. Кривошипно-шатунный механизм — включает коленчатый вал, маховик, поршни с кольцами и шатуны. 4. Газораспределительный механизм (ГРМ) — верхнеклапанный, обеспечивает своевременный впуск смеси и выпуск газов. 5. Система питания — включает топливный бак, насос, фильтры и двухкамерный карбюратор (расположен сверху по центру). 6. Система охлаждения — жидкостная, закрытого типа с принудительной циркуляцией (виден вентилятор и шкив помпы). 7. Система смазки — комбинированная (под давлением и разбрызгиванием), включает масляный насос и фильтр-центрифугу. 8. Система зажигания — бесконтактно-транзисторная, включает катушку, распределитель и свечи. 9. Электрооборудование — генератор (приводится в движение ремнем) и стартер. 10. Воздушный фильтр — инерционно-масляного типа, расположен над карбюратором.