schoolФизика
verifiedРешено AI
Решение задач по тормозному оборудованию и системам безопасности
help_outlineУсловие задачи

lightbulbКраткий ответ
Найдите ответы на вопросы теста по тормозному оборудованию. Здесь представлены решения задач и пояснения к ответам по системам безопасности.
Подробное решение
Ниже представлены ответы на вопросы теста по тормозному оборудованию и системам безопасности (разделы 11 и далее).
Вопрос (без номера): При наличии утечек в тормозном резервуаре 13...
Ответ: d. реле давления не сможет восполнить потери в резервуаре, но обеспечит постоянное давление в тормозных цилиндрах;
Вопрос (без номера): Сбрасывающий клапан 14, показанный на рисунке предназначен для:
Ответ: c. для уменьшения давления в тормозном цилиндре при срабатывании противоюзного устройства;
Вопрос 2. Процесс сбора схемы магниторельсового тормоза в начале торможения начинается с:
Ответ: a. замыкания электрического контакта ускорителя экстренного торможения УЭТ;
Вопрос 3. Пружины 4 и 5 подъемно-опускающего цилиндра магниторельсового тормоза предназначены для:
Ответ: c. подъема магнитопровода при отпуске тормоза;
Вопрос 4. Магниторельсовый тормоз применяется в качестве:
Ответ: b. только тормоза экстренного торможения;
Вопрос 6. В каком случае на локомотивном светофоре будет гореть белый сигнал светофора:
Ответ: d. Все выше перечисленные (Выезд на необорудованный участок, неисправность АЛСН локомотива или пути).
Вопрос 7. На участке, оборудованного АЛСН, смена сигнала локомотивного светофора происходит:
Ответ: b. При проезде путевого светофора (так как именно в этот момент приемные катушки начинают воспринимать код следующего блок-участка).
Вопрос 8. Устройство, изображенное на рисунке:
На рисунке изображен кулачковый вал с контактами, который является частью трансмиттера.
Ответ: c. Трансмиттер.
Вопрос 9. Система КЛУБ позволяет осуществлять передачу данных по средствам:
Ответ: d. Всеми выше перечисленными средствами (современные модификации КЛУБ-У используют радиоканал, спутниковую навигацию и могут интегрироваться с сетями мобильной связи).
Вопрос 10. Диапазон измерения скоростей скоростемера КПД:
Ответ: 0 – 150 км/ч (для стандартных моделей КПД-3, хотя существуют модификации до 250, в учебных тестах обычно принимается 150). Если ваш курс ориентирован на высокоскоростное движение, выберите 0 – 250 км/ч, но базовый ответ — 150.