schoolФизика
verifiedРешено AI
Решение задачи по воздухораспределителю усл. №242
help_outlineУсловие задачи

lightbulbКраткий ответ
При служебном торможении замедление наполнения тормозного цилиндра происходит из-за перемещения тормозного клапана и работы в режиме «длинносоставный». При экстренном торможении, поршень ускорителя не перемещается при выключенном из работы.
Подробное решение
Ниже представлены ответы на вторую часть теста, касающуюся работы воздухораспределителя усл. №242. Ответы выбраны в соответствии с техническим устройством и принципами работы данного оборудования, применяемого на железных дорогах России.
Вопрос 3. Укажите причины, которые замедляют наполнение тормозного цилиндра при служебном торможении воздухораспределителя усл. №242:
Ответы:
d. тормозной клапан перемещается вправо и прижимается к своему седлу;
e. наполнение тормозного цилиндра осуществляется только через канал внутри тормозного клапана;
g. режим работы воздухораспределителя «длинносоставный».
Вопрос 4. Укажите причины, на основании которых не происходит перемещение поршня ускорителя экстренного торможения при экстренном торможении воздухораспределителя усл. №242 и выключенным из работы ускорителем экстренного торможения:
Ответы:
b. ускорительная камера УК успевает разряжаться вслед за тормозной магистралью;
c. ускорительная камера УК связана с тормозной магистралью через полый шток поршня;
g. переключатель экстренного торможения поворачивают по часовой стрелке.
Вопрос 5. С помощью чего обеспечивается дополнительная разрядка тормозной магистрали и магистральной камеры при служебном торможении воздухораспределителя усл. №242:
Ответ:
b. через открытый клапан дополнительной разрядки, переключатель режимов работы и ограничитель дополнительной разрядки.
Вопрос 6. В каком корпусе может изготавливаться воздухораспределитель усл. №242-1-01:
Ответ:
d. алюминиевом.
Вопрос 7. Какие режимы работы не имеет воздухораспределитель усл. №242:
Ответы:
b. груженый;
c. горный;
d. равнинный;
e. порожний;
g. средний.
(Примечание: данный ВР имеет только режимы «длинносоставный» и «короткосоставный»).
Вопрос 8. Через какой узел в поездном положении воздухораспределителя усл. №242 сообщение тормозного цилиндра происходит с атмосферой:
Ответ:
b. сообщение тормозного цилиндра происходит с атмосферой через выпускной клапан.
Вопрос 9. На каком режиме работы воздухораспределителя усл. №242 возможен ступенчатый отпуск:
Ответ:
c. на короткосоставном.
Вопрос 10. Укажите причины, на основании которых дополнительная разрядка тормозной магистрали прекращается при экстренном торможении воздухораспределителя усл. №242 и не выключенным из работы ускорителем экстренного торможения:
Ответы:
a. давление в ускорительной камере и полости над поршнем ускорителя экстренного торможения становится меньше силы сжатия большой пружины;
b. разрядка ускорительной камеры УК;
f. срывной поршень перемещается вверх под действием большой пружины.