Определение дефектов сварных швов и способы их устранения

Задание: Определение дефектов сварных швов и способы их устранения. На представленном изображении показаны основные виды дефектов сварных соединений. Ниже приведено их описание и методы исправления. 1. Виды дефектов (согласно изображениям в таблице): - Кратер (первое фото в верхнем ряду): углубление в конце сварного шва, образующееся при резком обрыве дуги. - Подрезы (третье фото в верхнем ряду): углубления (канавки) в основном металле вдоль границ сварного шва. - Поры (первое фото во втором ряду): полости, заполненные газом, возникающие из-за загрязнений или влаги. - Трещины (второе и четвертое фото во втором ряду): разрывы в металле шва или околошовной зоне (бывают продольные, поперечные, горячие и холодные). - Непровар (третье фото в третьем ряду): отсутствие сплавления между основным металлом и металлом шва или между слоями шва. - Наплыв (первое фото в четвертом ряду): натекание металла шва на поверхность основного металла без сплавления с ним. - Брызги металла (четвертое фото в четвертом ряду): капли расплавленного металла на поверхности изделия. 2. Способы устранения дефектов: Общий алгоритм исправления большинства дефектов заключается в удалении дефектного участка и его повторной заварке. - Исправление кратера: дефектное место зачищают шлифовальным инструментом до здорового металла и заваривают заново. При сварке важно правильно "заваривать" кратер в конце прохода, не обрывая дугу резко. - Исправление подрезов: если глубина подреза превышает допустимые нормы (обычно более \( 0,5 \) мм), его зачищают и заваривают тонким швом. - Исправление пор и непроваров: участок шва с дефектом полностью вырубают или вышлифовывают. После этого место зачищают до блеска и производят повторную сварку с соблюдением технологии (просушка электродов, очистка кромок). - Исправление трещин: это самый опасный дефект. Сначала определяют границы трещины (с помощью мела или дефектоскопии), засверливают концы трещины, чтобы она не росла дальше, удаляют металл вдоль трещины (разделка) и тщательно заваривают. - Исправление наплывов: лишний металл удаляют механическим способом (шлифовальной машиной или зубилом), проверяя наличие непровара под наплывом. Для предотвращения дефектов необходимо строго соблюдать ГОСТы и технологические карты, использовать качественные отечественные расходные материалы и оборудование, что гарантирует надежность конструкций.