Решение: Замкнул контактор, уменьшаем сопротивление
calendar_today
schedule2 мин. чтения
visibility1 просмотр
help_outlineУсловие задачи
Замкнул контактор к сколько уменьшить надо сопротивление? Реши задачу: Объясни 1- точку замкните контактор к и уменьшая сопротивление R1 найдите точку перехода с линии ограничения по напряжению на линию ограничения по мощности. При работе системы автоматического регулирования на линии ограничения по напряжению напряжения тягового генератора остаётся постоянным изменяется только ток нагрузки
Нажмите для увеличения
lightbulbКраткий ответ
При замыкании контактора и уменьшении сопротивления, необходимо найти точку перехода с линии ограничения по напряжению на линию ограничения по мощности, учитывая работу системы автоматического регулирования тягового генератора.
check_circle
Подробное решение
Для того чтобы правильно выполнить этот этап работы и записать данные в тетрадь, нужно понимать физический смысл работы системы автоматического регулирования (САР) тепловоза.
Вот подробное объяснение для первой части задания:
1. Суть процесса:
Тяговый генератор имеет внешнюю характеристику, состоящую из трех участков. Первый участок — это ограничение по максимальному напряжению (чтобы не пробило изоляцию электрооборудования). На этом участке, как бы вы ни меняли нагрузку, автоматика поддерживает напряжение на одном уровне.
2. Пошаговые действия:
- Сначала вы замыкаете контактор К. Цепь замыкается, и через нагрузку \( R1 \) начинает течь ток.
- Изначально установите сопротивление \( R1 \) на максимум. Ток \( I \) будет минимальным, а напряжение \( U \) — максимальным (на вашем стенде это \( 195 \) В).
- Начинайте плавно уменьшать сопротивление \( R1 \) (двигайте ползунок вниз).
- Наблюдайте за приборами: амперметр \( A2 \) будет показывать рост тока, а вольтметр \( U \) будет стоять на месте (показывать \( 195 \) В). Это и есть работа на линии ограничения по напряжению.
3. Как найти точку перехода (Точка 2):
- Продолжайте уменьшать \( R1 \). В определенный момент вы заметите, что при дальнейшем движении ползунка напряжение на вольтметре начало падать (стало меньше \( 195 \) В).
- Точка перехода — это то пограничное состояние, когда ток стал максимально возможным при еще неизменном напряжении.
- Как только стрелка вольтметра "дрогнула" вниз — значит, вы перешли на линию ограничения по мощности (где \( P = U \cdot I = \text{const} \)).
Запись в тетрадь (кратко):
Линия ограничения по напряжению характеризуется условием:
\[ U = \text{const} \]
При уменьшении сопротивления нагрузки \( R1 \), согласно закону Ома для участка цепи:
\[ I = \frac{U}{R1} \]
Так как \( U \) поддерживается системой регулирования постоянным, при уменьшении \( R1 \) ток \( I \) растет. Точка 2 является пределом этого режима, после которого в работу вступает ограничение по мощности дизеля, и напряжение начинает снижаться для предотвращения перегрузки двигателя.